K2 M 500GP second season  第4戦 ナイトレース 7月29日

    

初のナイトレースは各選手趣向をこらしたライティングシステムで大きな問題もなくスタートしました。水銀灯の照射面にカメムシが集結しそのままではレース中断もやむなく、水銀灯は消灯。しかし何千週も走りこんだコースとあって皆 難なく周回をこなして行くのは感動モノでした!人間の能力はスゴイですね。マイスター・イケベのフル電飾は長崎ランタンフェスティバルみたいでとてもキレイで思わず見とれてしまいましたが、早かったのは行灯ヤマサキ。どっちが前かわからないようなプアなライティングで”フル消灯タイム”にはかなり悩まされていたようですが、ノーハンデ岩本に惑わされる事もなく終わってみれば大差で首位。さすがです。G岩本はハイグリップタイヤの利を生かしてハイパワーリポで次々とオーバーテイク、ケアレスミスがなければ優勝!という所を走っていながらなぜかピットインでバッテリー無交換?ゴール間際でE欠となりF島にかわされて3位転落。なぜ???

走行画像もなかなか
周回数/走行時間 fastest 平均タイム ハンデ 使用バッテリー 使用タイヤ
winner SFJヤマサキ 500 11:821 14:420 FULL 4000LP
3200LF
N/N 初のナイトレースは暗いライトで自車位置の把握に苦しむがそこはもと戦闘機乗りの適応能力で危なげなく低位置をキープ
2 F島 461 11:983 15:448 FULL 3000LP
4000LF
N/N イケベ師匠の特製ライトは1m先の闇を切り裂く!抜群の視認性に助けられるもヤマサキの背中は遠い。好みのオーバーステアセットでは限界か?
3 Gイワモト 456E欠 11:597 15:305 NOハンデ 6000LP
3200LF
S/S ノーハンデタイヤの利を活かしファステストを連発!
ヤマサキの背中はすぐそこに、、、、
バッテリー交換をせずにゴール間際E欠!?不可解な作戦ミスは将来への布石か???
Oヒガシ 403 13:012 17:679 NOハンデ 4000LP
3500LF
M/S 初のナイトレースながら400周クリア、目指せ表彰台!
マイスター・イケベ 280メカトラブル 12:558 NOハンデ 5600LP
4000LP
N/S 素晴らしい電飾でコースを明るくする!
12秒台半ばのタイムも記録するが惜しくもメカトラブル
使用タイヤ
N : SP-683 60Dラジアル
M : SP-684 60DラジアルMグリップ
S : OP-254 60Dラジアルスーパーグリップ


全車ライト点灯です

7月は日が長いですね

スタートしてもまだまだ明るいです

と思ったら

しかも水銀灯にはカメムシが集結して、、

結局右側だけの照明に、、

途中完全消灯にもトライ

条件は変わっても安定は変わらず

優勝も視野に入れた走りだったが、、、、

外は暑いので店内で表彰を

居酒屋の時間がなくて残念

ふふふ次は、、