SFJヤマサキ君 パイロット復帰 ＆首位奪還おめでとう＼(^o^)／
連日30度を遥かに超える日々、レースは熱中症対策にて早朝スタートしました、、、、でも暑かった。
計測トラブルにてレースは決まったかに見えましたが、冷静な判断で2時間11分、６００周ｵｰﾊﾞｰを走りぬいたSFJﾔﾏｻｷが首位を奪還！
山崎君はパイロットテストにも合格！空への復帰はまもなくです。みんなでグアムに行こう
K2 M500GP ３ｒｄ season 第4戦 7月21日 左回り 猛暑・トラブル続出
SFJヤマサキ君 パイロット復帰 ＆首位奪還おめでとう＼(^o^)／
連日30度を遥かに超える日々、レースは熱中症対策にて早朝スタートしました、、、、でも暑かった。
計測トラブルにてレースは決まったかに見えましたが、冷静な判断で2時間11分、６００周ｵｰﾊﾞｰを走りぬいたSFJﾔﾏｻｷが首位を奪還！
山崎君はパイロットテストにも合格！空への復帰はまもなくです。みんなでグアムに行こう
| order | name | qualify | lap/total time | fastest | handicap | batt | tire | pinion | Point | |
| 1 | SFJﾔﾏｻｷ | 12:419 (2) | 500/ 2h 11m （実際は600ｵｰﾊﾞｰ） |
11:490 | full | NH1800 LF3200 LF4000 |
N/N | 16t | 120周過ぎに計測エラー発生、気づかずに100ﾗｯﾌﾟ以上をロスするが冷静な判断で淡々と走行を続けF島E欠後、推定620周を走りぬき優勝！ | 25 |
| 2 | Meisuter Ikebe | NO | 332 | 12:010 | silver | LP4000 LP4000 |
N/S | 18t | 本人、車、共に高温にやられあらゆるﾄﾗﾌﾞﾙが続出 ピットインを繰返しながら最後まで走りぬき自己最高位を獲得！ |
18 |
| 3 | K2U田 | 14:718（3) | 279 | 13:653 | NO | NH3000 NH3000 NH3000 |
N/S | 18t | 無人ﾚｰｽ運営ｼｽﾃﾑの確立により本参加。 完走・表彰台に上る！ |
15 |
| R | k2F島 | 12:072(1) | 477retire 2h 05m |
11:760 | N0 | LP2600 LP3000 |
N/N | 18t | 諦め気分の左回りﾚｰｽに降って沸いたﾔﾏｻｷの計測ﾄﾗﾌﾞﾙ！千載一遇のチャンスにまさかの初Ｅ欠！ｺﾞｰﾙにたどり着けず(+_+) | 0 |
| 使用タイヤ |
| N : SP-683 60Dﾗｼﾞｱﾙ M : SP-684 60DﾗｼﾞｱﾙMｸﾞﾘｯﾌﾟ S : OP-254 60Dﾗｼﾞｱﾙｽｰﾊﾟｰｸﾞﾘｯﾌﾟ |
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 ああっ(＠_＠;) ｶｳﾝﾄしてない！ |
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