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[2943] 使いかけのオラカバが・・・ o鶴

４～５年経った使いかけのオラカバがお亡くなりになりました。
まだまだ、1ｍくらいあったのですが・・・とほほです。
どなたか、オラカバの保存方法をご存知の方はいらっしゃいませんか？
もちろん、日の当たる場所にはおいていません。

429回目 [ 社長 ] 2018/06/06(Wed) 00:19

[2940] もう草刈？ M田

今の時期の雑草の勢いは物凄く、もはや離着陸に難が発生して来ています。　で、本日、空母会議にて、次回草刈予定が決まりましたので、ご報告いたします。

6月2日(土)　アバウト午後3：00より

上記予定です。　お時間の取れる方は、ふるってご参加お願いいたします。

239回目 [ 社長 ] 2018/05/27(Sun) 18:45

[2937] GW　始まりましたね M田

草刈、ほぼ完了しましたが、あと少々、刈ろうかと言うことになりました。　29日はアバウトAM9：00からの予定です。　時間の取れる方は、よろしくお願いいたします。

238回目 [ 社長 ] 2018/04/28(Sat) 18:02

[2936] 空母友の会各位 M田

2018/04/24　空母友の会の皆さまへ
去年の4月29日は草刈シマシタ
2018本年度も　4月28日(土）、4月29日(日）に草刈りしましょう。　そして、GWはきれいな空母で遊びましょう！
よろしくお願いいたします。

237回目 [ 社長 ] 2018/04/24(Tue) 23:09

[2935] 業務連絡（緊急） o鶴

突然ですが、明日（22日）９時位から飛行場の草刈をすること
になりました。
急な事なので、参加できる方だけで結構です。
よろしくお願いします。

428回目 [ 社長 ] 2018/04/21(Sat) 18:50

[2930] 熊本遠征 o鶴

熊本市在住のＮ野君の処へＦ島氏と遠征に行きました。
２日間とも晴天に恵まれ、恐ろしいほど広い飛行場で普段飛ばさない
引き込み脚の飛行機を飛ばすことができました。
Ｆ島氏は久しぶりの飛行会とあって最初はおっかなびっくりでしたが
２日目には、待望のゼロ戦（店にず～と飾っていたやつね）を離陸～着陸を安全に飛行することができました。

また、行きたいけれど、Ｎ野君が近々転勤することになったようで
誠に残念です。

426回目 [ 社長 ] 2018/03/30(Fri) 20:01

[2932] Re: 熊本遠征 F島

小旅行気分とニューかーで楽しかったねd(^_^o)

25回目 [ 平社員 ] 2018/04/09(Mon) 01:08

[2933] Re: 熊本遠征 o鶴

行きは４機、帰りは６機になって隙間という隙間に燃料缶・工具箱・お土産・お泊りセットを詰め込んで帰ってきました。

427回目 [ 社長 ] 2018/04/10(Tue) 22:56

[2934] Re: 熊本遠征 Ｎ野

先日は遠征、有難うございました。熊本生活もわずかになり、寂しさがしみじみとしております。

4回目 [ 幼稚園児 ] 2018/04/14(Sat) 10:41

[2921] Ｍ田君へ　　　３２Ｆ取説 o鶴

これでどうですか？

421回目 [ 社長 ] 2018/02/23(Fri) 21:36

[2922] Re: Ｍ田君へ　　　３２Ｆ取説その2 o鶴

スローニードルの巻

422回目 [ 社長 ] 2018/02/23(Fri) 21:37

[2923] ありがとうございました。 Mだ

困った時、悩んだ時はo兄に相談が一番です。
OSのホームページには載っていませんでした。
頼りになるなぁm(_ _)m

2回目 [ あかちゃん ] 2018/02/23(Fri) 22:43

[2924] うーん。どうしてでしょうか？ o鶴

本日３２Ｆ搭載機の初飛行でしたが、３２Ｆのスロー調整が全くできない。
ほとんど、スローニードルを締めこんだ状態でも混合気は濃いままでした。
ドラムを半固定しているスプリング（部品ナンバー4）を飛ばして紛失しているのでこれが原因ですかね？

423回目 [ 社長 ] 2018/02/24(Sat) 20:05

[2925] パーツリスト o鶴

パーツリストも載せておこう。

424回目 [ 社長 ] 2018/02/24(Sat) 20:07

[2926] お世話を掛けます。 M田

あれから帰って、ニードルを曲げてしまった時に購入していたキャブレターを取り付けました。　さて、来週は飛ぶかしら？(笑)

234回目 [ 社長 ] 2018/02/24(Sat) 20:35

[2927] バリスト初飛行 M田

32Fキャブレター取替でバッチリ飛びました。
ありがとうございました。

235回目 [ 社長 ] 2018/02/25(Sun) 14:49

[2928] 祝　バリスト初飛行 o鶴

３２Ｆの調子も整って良かったですね。
ところで、ラダーが激しく右トリムですが、舵を切っているの？それとも、ニュートラルがずれているの？

425回目 [ 社長 ] 2018/02/25(Sun) 21:47

[2929] さすがですね～ M田

みのがしませんねぇ、o兄。。。。
多分垂直尾翼が左に曲がって付けられているのです。実は、垂直尾翼を付ける時、外部ﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ製カバーにキッチリはまっていれば大丈夫だと思ってエポキシ接着したのですが、2日くらい経ってから、機体上方から覗き込んだら曲がって接着されていました。まあ、でも後の祭り、覆水盆に返らず。。　送信機の機能に頼ろうと決意しました(笑)

236回目 [ 社長 ] 2018/02/25(Sun) 23:56

[2915] 外科手術開始 o鶴

ＫＭＣメッサー１５なんですが、昨年初め（１年経つわな）頃から
背面過ぎたあたりから燃調が薄くなって、パワーが出なくなった。
プロペラ変更や燃料のニトロ分を増やしたりしたが一向に改善されない。
昨年の夏にニードル調整を誤って結構甘アマでスタートしたら背面過ぎたころから調子が上がった事があった。
３月にＫＭＣのみのの月例大会があるので、それまでには改善したい。
思い切ってタンクを取り出し、中の真鍮パイプをチェックすべく昨夜から作業にかかった。
予見では、エンジンに燃料を送るパイプに亀裂が入り、燃料が減ってくると空気を吸っているんではないか？ということ。
真鍮パイプは亀裂が入りやすいので、自分は銅パイプを使っている。

417回目 [ 社長 ] 2018/02/01(Thu) 21:23

[2916] Re: 外科手術開始 Mだ

質問! Uコンはなぜ燃料タンクが真鍮製なの？　ラジコン用の樹脂製のタンクではマズイのでしょうか？

1回目 [ あかちゃん ] 2018/02/06(Tue) 17:27

[2920] 見立ては、はずれた o鶴

タンクを取り出し、後ろ蓋をバーナーであぶって取り外し、中の配管を点検。
どの後に、パイプ・前蓋をすべて分解してパイプ類を点検しましたが、どこにも亀裂やピンホールは有りません。
配管をよくよく見たら、サイドの２本の配管がタンク内部に結構入り込んでいる。
さあ、どうしようかな？

420回目 [ 社長 ] 2018/02/21(Wed) 00:19

[2917] どっちでもいいんですよ。 o鶴

樹脂タンクでも、真鍮（金属）タンクでも、きっちり一定量の燃料を正面でも背面でもエンジンに送ってくれればどちらでいいんですよ。
画像のメッサーは設計や構造が５０年以上前のもの？なので当時は金属タンクを使うのが一般的であった。樹脂タンクがあったかどうかはわからないが、機体に合わせて金属で作ったほうが早かったのではないでしょうか。
今の、私の46の機体は、今はなきＭＫ150ｃｃオーバルをヤフオクで見つけて使っているが、配管はｕコンの遠心力を考慮したものになっている。
最近、背面にするとエンジンが吹き上がる（燃料が薄い）ようになったので、タンクの下に1ｍｍ位のプラ板をひいてみた。
最近のＵコンはほとんどが、タンクが取り外せるようになっているんだ。

418回目 [ 社長 ] 2018/02/09(Fri) 23:17

[2918] Re: どっちでもいいんですよ。 M田

あ、本当だ。樹脂製ですね(^o^)
遠心力を考慮とは？　外周側にタンク内配管しているって事なのかしら？

233回目 [ 社長 ] 2018/02/11(Sun) 23:21

[2919] こんなふうになっています。 o鶴

画像上が円周の外側となります。
おもりがついているのが、給油。
そのパイプにはりついているのが、タンク内にエンジンが使った燃料と同量の空気を送るパイプ。
残りが、エアベント。燃料注入後ふさぎます。
スロットルがないので、結構セッティングは面倒です。

419回目 [ 社長 ] 2018/02/13(Tue) 22:57

[2913] ２０１８年 o鶴

今年もよろしくお願いします。
手ごわい土山を攻略して安全に着陸できるかな？

416回目 [ 社長 ] 2018/01/01(Mon) 01:21

[2914] Re: ２０１８年 M田

がんばって攻略シマス。
今年もよろしくお願いします。＼(^o^)／

1/1　初飛行会の模様
https://photos.app.goo.gl/8evTxqTcFZIOUXsr2

232回目 [ 社長 ] 2018/01/02(Tue) 01:03

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